На Вашем предприятии в составе какого-либо оборудования эксплуатируется электропривод постоянного тока, «общающийся» с модулем управления (контроллером) по одной из промышленных сетей (CANopen, Profibus, DeviceNet и т. д.). И вот в один из «черных» дней выходит из строя либо привод, либо двигатель постоянного тока. Встает вопрос: «Ремонтировать или закупить новое точно такое же электрооборудование?» Давно известно – содержание двигателей постоянного тока сопровождается большими эксплуатационными расходами по замене щеток, профилактике и ремонту коллектора. Продукты износа покрывают внутреннюю полость двигателя тонким проводящим слоем, ухудшая изоляцию токопроводящих цепей. Может быть, произошедшее – хороший случай для перехода на привод и электродвигатель переменного тока, последние свободны от этих расходов, да и по цене они дешевле «постоянников.» Но в то же время серьезным камнем преткновения при замене может стать нестыковка слов управления (control word), направляемых контролером в коммуникационные адаптеры этих приводов. Другими словами, новые электроприводы могут не поддерживать (в большинстве случаев – не поддерживают) протоколы обмена, разработанные на заводе-изготовителе технологического оборудования. Сегодня наши инженеры совместно с компанией Leroy Somer разработали опциональные модули для частотных преобразователей Unidrive SP, Powerdrive MD, Digidrive SK и электроприводов Mentor MP, использование которых позволяет быть независимыми от производителей технологического оборудования и добиться лучших эксплуатационных характеристик оборудования. P.S. Данная проблематика актуальна и при замене электропривода переменного тока одного производителя на электропривод другого производителя.