Водород рекламируется как экологически чистое топливо будущего; он может быть получен из воды и приводит к нулевым выбросам углекислого газа. Однако в настоящее время перевозка на большие расстояния обходится дорого, и в настоящее время для этого нет соответствующей инфраструктуры.

Новая модель цепочки поставок, созданная исследователями из Австралии, Сингапура и Германии, успешно управляет развитием международных перевозок водорода и воплощенной в нем энергии.

Полный отчет был недавно опубликован в рецензируемом журнале, , Преобразование энергии и управление ею.

Доцент Кавех Халилпур из Технологического университета Сиднея (UTS) и ведущий автор доклада сказал, что проектирование цепочки поставок имеет решающее значение для повышения экономичности использования водорода.

"Мы рассмотрели экспорт возобновляемого водорода из Австралии в Сингапур, Японию и Германию. Удивительно, но анализ показал, что имеет значение, является ли целью экспорт "атома водорода" или "энергии водорода". Каждый выбор приводит к другой системе цепочки поставок.

"Следовательно, для принятия правильных решений необходимо глубокое понимание всей системы в целом", - сказал доцент Халилпур.

"Изобилие возобновляемых источников энергии в Австралии, а также ее стабильная экономика означают, что страна может привлекать инвестиции в построение этих экологически чистых производственно-сбытовых цепочек в нашем регионе и даже в Европе".

Ожидается, что водород поможет диверсифицировать возобновляемые источники энергии Австралии, помимо солнечной и ветряной энергии. Это считается критически важным для энергетической безопасности страны, а также необходимым для смягчения последствий изменения климата.

"Водород - это всего лишь энергоноситель, то есть не первичный источник энергии, и, таким образом, всего лишь средство для транспортировки возобновляемой энергии из одного места в другое.

"Ключевой бизнес-вопрос, связанный с формирующейся водородной экономикой, заключается в том, можно ли выгодно и конкурентоспособно экспортировать такие товары, как "зеленый" водород, метанол или аммиак, также на большие расстояния и через океаны, таким образом принося "зеленую" энергию в другие уголки мира.

"Если это так, то это также будет иметь серьезные последствия для международной энергетической и климатической политики", - сказал профессор Рейнхард Мадленер, соруководитель проекта, из Университета RWTH в Ахене, Германия.

"Наша модель предполагает, что метанол демонстрирует большие перспективы в качестве химического носителя для экспорта возобновляемой энергии из Австралии при низких затратах", - сказал профессор Ифтехар Карими из Национального университета Сингапура и один из руководителей проекта.